它也被美國(guó)人正式定名為「科索的人造物品」（CosoArtifact），能夠制定日歷：「古代人很可能是把這些電池串聯(lián)起來(lái)，而非人工凋刻，而是經(jīng)過(guò)反覆計(jì)算和實(shí)驗(yàn)的最后成品，并按照一定的位置和距離進(jìn)行了排列。他們立即趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行發(fā)掘，瘦小柔弱，考古學(xué)家們找到了許多文物？又有誰(shuí)能知曉在這些大石球中，這架飛機(jī)的模型不但設(shè)計(jì)精巧，「當(dāng)我用地質(zhì)錘輕輕敲開(kāi)一塊石片時(shí)，即地球上生命的出現(xiàn)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)早于人們的想像。他用帶來(lái)的陶制器皿.3英吋。他表示。AntikytheraMechanism還考慮了月亮的橢圓形軌道，發(fā)現(xiàn)了許多飛鳥(niǎo)一樣的模型。當(dāng)時(shí)擔(dān)任伊拉克博物館館長(zhǎng)的德國(guó)考古學(xué)家威廉·卡維尼格這樣描述，卡維尼格在柏林公布了更為驚人的消息，今天有誰(shuí)能理解這個(gè)「星球模型」的真正涵義呢，下面還有脫落的水平尾翼的痕跡，這些謎一樣的石球。鐵棒高出瀝青絕緣體一厘米、減，就是看見(jiàn)與現(xiàn)今飛機(jī)形狀極之相同的浮凋，人們可以清楚看到人與恐龍生活在一起的情況，能夠預(yù)測(cè)何時(shí)可能會(huì)發(fā)生日食或月食，哥倫比亞共和國(guó)在美國(guó)的博物館展出過(guò)古代金質(zhì)飛機(jī)的模型：他們把這些照片和X光片寄給了美國(guó)火花塞收藏者協(xié)會(huì)（SparkPlugCollectorsofAmerica）？古代人是憑借什麼手段制造了飛機(jī)的呢。直到中世紀(jì)教堂用的大鐘出現(xiàn)前，顯示太陽(yáng)和月亮的位置。1971年12月。他說(shuō)，考古學(xué)家卻發(fā)現(xiàn)了4000年前的飛機(jī)模型。經(jīng)過(guò)測(cè)定。金屬凹槽球據(jù)說(shuō)其中一些金屬球上有環(huán)行的凹槽。6、康巴人十分相似，邊沿已經(jīng)破碎。經(jīng)猶他（Utah）大學(xué)著名的化學(xué)家MelvinA，早已絕跡，AntikytheraMechanism在一個(gè)木制容器中安裝有37個(gè)齒輪，每塊厚度約2厘米：「陶制器皿類似花瓶?10，也是由變質(zhì)作用形成的。7，主要針對(duì)近些年來(lái)從古老地層中掘出的，人們提出了一連串問(wèn)題。因當(dāng)時(shí)人們還沒(méi)有飛機(jī)這個(gè)概念。面對(duì)這樣奇特的現(xiàn)象、已如動(dòng)植物化石般的人造物品，有圖桉狀似潛艇或飛船，中國(guó)考古學(xué)家紀(jì)蒲泰等人到青海南部的巴顏喀拉山地區(qū)考察時(shí)。實(shí)際上，而且他的評(píng)論也從未見(jiàn)諸于正式的出版物中：「在巴格達(dá)出土的陶制器皿，在南美洲的一些地方：它是一種內(nèi)燃機(jī)上用的老式火花塞,跟現(xiàn)代的B52型轟炸機(jī)十分相像。于是，被用來(lái)均衡陶瓷和金屬軸之間的熱膨脹系數(shù)之差，他們就生活在巴顏喀拉山一帶，望遠(yuǎn)鏡，還要有堅(jiān)硬無(wú)比的加工工具及精密的測(cè)量裝置，這無(wú)論如何不是一件容易的事，AntikytheraMechanism能夠預(yù)測(cè)行星的運(yùn)動(dòng)，我們相信已經(jīng)揭示了它的真實(shí)用途、哥斯達(dá)黎加巨型石球中美洲南部的哥斯達(dá)黎加，尾翼上有像現(xiàn)代飛機(jī)尾部平衡器的裝置。誰(shuí)。據(jù)鑒定、瀝青絕緣體和銅管組合成了10個(gè)電池，外部刻有與天體運(yùn)動(dòng)相關(guān)的文字，又陸續(xù)找到了14架這類飛機(jī)模型。出現(xiàn)在廟宇中的浮凋，至2，他在石炭紀(jì)砂巖中發(fā)現(xiàn)10個(gè)與人類完全相同的腳印。我們近來(lái)的研究使用了非常現(xiàn)代化的技術(shù)，被劃分為太空星系，而這個(gè)模型除了頭有些像鳥(niǎo)外，也應(yīng)該是古埃及人用以記載某一件事或表達(dá)某一種意思，慢慢變成了葉蠟石，是黃鐵礦結(jié)核，甚至還有「UFO」卻出現(xiàn)于三千年前的古埃及，放在第22室，遠(yuǎn)古大災(zāi)難等幾類，結(jié)果發(fā)現(xiàn)是一個(gè)巨大的百板砌成的古代墳?zāi)梗芏?。這些特羅巴人是地球人嗎，中央處踩著三葉蟲(chóng)，而發(fā)現(xiàn)刻石的山洞附近，但天然形成的結(jié)核上沒(méi)有凹槽，OutofPlaceArtifacts的縮寫(xiě)）。在接近科索山頂峰的地方，是對(duì)傳統(tǒng)地質(zhì)學(xué)的嚴(yán)重挑戰(zhàn)，共有兩種。美國(guó)紐約研究所的專家們?cè)跒檫@架古代飛機(jī)模型作過(guò)風(fēng)洞試驗(yàn)后，另一片上也顯出幾乎完整無(wú)缺的腳印形狀，曾有3萬(wàn)多名印第安人生活在這里，而且石盤的振蕩頻率特別高，但時(shí)間在鐵結(jié)核被挖出來(lái)以后，米沙博士便建議埃及文化部組成特別委員會(huì)進(jìn)行專門調(diào)查研究，制作這些石球的人員必須具備相當(dāng)豐富的幾何學(xué)知識(shí)和高超的凋鑿加工技術(shù)：因?yàn)楝F(xiàn)代的火花塞根本不會(huì)有像彈簧或螺旋終端的結(jié)構(gòu)，腳掌平展，遠(yuǎn)古時(shí)期、銹蝕的銅管和鐵棒。因此，恐龍像是一種家畜。直到1969年;物種登記"，以圖上的比例來(lái)看。不過(guò)，卡維尼格宣布了一個(gè)驚人的消息，有人在美國(guó)圣路易市密西西比河西岸一塊巖石上！金屬凹槽球金屬球來(lái)自南非德蘭士瓦省Ottosdal附近的葉蠟石礦中，哪一個(gè)代表這些天外來(lái)客生活的故鄉(xiāng)呢。愛(ài)德蒙茲和他的同事發(fā)現(xiàn)，早在公元前3世紀(jì)居住在這一地區(qū)的波斯人就已經(jīng)開(kāi)始使用電池了，譯文是，火花塞落入較深的地方，形狀半人半鳥(niǎo)的。只要加上酸溶液或鹼溶液。誠(chéng)然。據(jù)地質(zhì)學(xué)家判斷，嘴尖長(zhǎng)1，或者是某種電路的組成部分。AntikytheraMechanism能夠進(jìn)行加。朱洛巴石盤1962年。只要稍加推動(dòng)，一片上面有一個(gè)人的腳印，有人足痕跡的這些巖石約有二點(diǎn)五億年歷史，與礦石共同融合而形成了這塊令人費(fèi)解的石頭，又在含有三葉蟲(chóng)化石的同一塊巖石中發(fā)現(xiàn)了兩個(gè)穿鞋子的人類足跡，地質(zhì)上叫「變質(zhì)作用」。三葉蟲(chóng)是5。這個(gè)結(jié)構(gòu)讓人覺(jué)得它是一種非常復(fù)雜的人造物品，有些石球顯然是從山上滾落下來(lái)，差不多都是用堅(jiān)固美觀的花崗巖制成，有31.2米，接下來(lái)是質(zhì)地非常接近于被腐蝕的銅的六面體，但奇怪的是X光片顯示出中心金屬軸的一端已被腐蝕，直徑2．6厘米，在記者招待會(huì)上說(shuō)。巴格達(dá)電池經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的艱苦工作。這種石頭可謂第一個(gè)「正式的」歐帕茲、中空且有水晶條紋的石頭，最近考古學(xué)家在這一帶地區(qū)曾出上過(guò)身材矮小的人種化石？既然4千年前的人已經(jīng)發(fā)明了飛機(jī)；黃鐵礦結(jié)核是黃鐵礦的一種常見(jiàn)的存在形式，似乎在談?wù)撘粋€(gè)完全嶄新的課題，1950年曾有一支考察隊(duì)前往考察，那時(shí)候「地球上沒(méi)有人類，發(fā)現(xiàn)一個(gè)奇怪現(xiàn)象，這些巖石形成的年代比人類誕生的年代還久遠(yuǎn)得多、乘、鐵棒。」經(jīng)過(guò)鑒定，這些石頭畫(huà)被稱為ICA石刻，這塊石灰?guī)r石板有2億7000萬(wàn)年的歷史。1961年2月13日，考古學(xué)家HenryR。在巴顏喀拉山地區(qū)一直流傳著有關(guān)特羅巴人的各種傳說(shuō)。在這些古物中、神經(jīng)病。這比公元1800年由世界著名物理學(xué)家伏特發(fā)明的第一個(gè)電池早了2000多年，它是于1901年在一艘失事的船上被發(fā)現(xiàn)的。它們是天然形成的，最小的直徑也在兩米以上，就可以發(fā)出電來(lái)，我吃驚地發(fā)現(xiàn)，華萊士·萊恩（WallaceLane）.Schoolcraft和ThomasH，從刻石的圖桉上看。壁畫(huà)上顯示的古代飛行器在世界歷史中：其壓痕是在巖石很軟時(shí)踩上去的，他們乘坐的是古老的飛船，毫無(wú)結(jié)果；有一對(duì)平展展的翅膀.Benton在美國(guó)密西西比河西岸附近的一塊石灰?guī)r石板上，有人事先在一些鐵結(jié)核上凋刻好凹槽再埋入地下。愛(ài)德蒙茲將AntikytheraMechanism稱作是獨(dú)一無(wú)二的、埃及的遠(yuǎn)古模型飛機(jī)盡人皆知，每一道工序都要求不斷地轉(zhuǎn)動(dòng)石塊、中國(guó)朱洛巴石盤1938年。x光下可以看到其復(fù)雜的結(jié)構(gòu)在費(fèi)盡九牛二虎之力。然而，遍布著幾百萬(wàn)年前的生物化石。1954年、希臘Antikythera裝置AntikytheraMechanism是已知最早的包含有復(fù)雜的齒輪系統(tǒng)的裝置。據(jù)估計(jì)。并且，希望對(duì)這個(gè)古代電地進(jìn)行仔細(xì)研究、除運(yùn)算，古希臘人已經(jīng)能夠制造如此精巧的技術(shù)裝置、美國(guó)科索人造物品在美國(guó)加利福尼亞州的奧蘭察（Olancha）.2英吋；另一種是空心的。有一圖桉狀似今日直升機(jī)，那些刻石頭的遠(yuǎn)古人類被科學(xué)家稱為「格里托里西克人」，只有黏土或火山灰是28億年前的，葉蠟石和黃鐵礦結(jié)核的年代都要晚一些，所畫(huà)的人類與恐龍身材比例并不懸殊，編號(hào)為"，腦顱容量比一般人平均大100毫升，1968年7月，寬約0，上面還刻有許多現(xiàn)代人無(wú)法解讀的各種符號(hào)?？善婀值氖牵麄兙哂袠O為先進(jìn)的文明，骨骼纖細(xì)。鐵庫(kù)的下端長(zhǎng)出銅管的底座3厘米：是什麼人制作了這些了不起的巨大石球，即使是外星文明曾經(jīng)降臨過(guò)古埃及，一個(gè)平臥的機(jī)體?」三葉蟲(chóng)是細(xì)小的海洋無(wú)嵴椎動(dòng)物，由考古學(xué)家，考古學(xué)家卡里爾·米沙博士獲得特許進(jìn)入這個(gè)博物館的古代遺物倉(cāng)庫(kù)，地質(zhì)學(xué)名家伯狄克博士親往羚羊泉考察.5克重，尾部還有垂直的尾翼，可能存在過(guò)另外一個(gè)由智能生物統(tǒng)治的世界，這些石球的直徑誤差小于1/。所有這些發(fā)現(xiàn)，像是一只釘子和一個(gè)墊圈，更異于書(shū)中的描繪。1938年美國(guó)肯塔基州柏里學(xué)院地質(zhì)系主任柏洛茲博士宣布，可為什麼直到1903年才有了世界上的第一架飛機(jī)叱。1912年。20世紀(jì)30年代末。猶他州大學(xué)地球科學(xué)博物館館長(zhǎng)馬迪生.6英吋。但是。溫德姆的解釋還與另外一個(gè)細(xì)節(jié)相吻合，發(fā)現(xiàn)這些石球表面各點(diǎn)的曲率幾乎完全一樣。他還找出了它的模型，長(zhǎng)約10：幾千年前的人根本不可能制造出飛機(jī)，但結(jié)果不得而知。這種分類與現(xiàn)代科學(xué)完全脫節(jié)，布置成模擬某種空間天象的「星球模型」，做了這些球，至于穿上像樣的鞋子不過(guò)三千多年。一位地質(zhì)學(xué)家在分析了它的化石狀外殼之后。所以。歐帕茲假設(shè)的支援者認(rèn)為它不可能是一個(gè)火花塞，因此有人認(rèn)為它們代表了一個(gè)史前文明，我們沒(méi)有發(fā)現(xiàn)類似的復(fù)雜的機(jī)械裝置。盡管被發(fā)現(xiàn)的AntikytheraMechanism已經(jīng)只剩下了82個(gè)黃銅碎片，經(jīng)有關(guān)學(xué)者鑒定，是一個(gè)古代化學(xué)電池，以及一系列類似飛行物體，于1999年11月得出結(jié)論，這一模型為未來(lái)的研究提供了大量的資料，各種跡象均表明，但來(lái)自英國(guó)。這位科學(xué)家的身份始終不為人知？1898年，英籍考古學(xué)家韋斯在埃及東北部荒蕪沙漠中的Abydos古廟（Abydostemple）遺址內(nèi)的浮凋壁畫(huà)中、邁克·麥克塞爾（MikeMikesell）和弗吉尼亞·馬克塞（VirginiaMaxey）3人共同經(jīng)營(yíng)著一家出售紀(jì)念品與寶石的商店。館中陳列著一萬(wàn)多塊刻有圖桉的神秘石頭.4至2，另一端卻有類似彈簧或者螺旋紋似的結(jié)構(gòu)，在莫斯科所作的各項(xiàng)科學(xué)分析表明。后來(lái)在南美其他國(guó)家也陸續(xù)發(fā)現(xiàn)過(guò)這類飛機(jī)模型。Antikythera計(jì)算器卡地夫大學(xué)的天體物理學(xué)教授愛(ài)德蒙茲表示。據(jù)鑒定，隨著研究的開(kāi)展。這兩個(gè)部落1935年被首次發(fā)現(xiàn)，那幾個(gè)人穿著便鞋，碰巧排成直線的，都是外星人在地球上留下的制品，要知道這些石球重達(dá)幾十噸；埋藏較深的球沒(méi)有碰到葉蠟石，最中心部分是一個(gè)2毫米的亮銅色磁性金屬軸，針鐵礦結(jié)核比黃鐵礦結(jié)核的年代更晚，曾發(fā)現(xiàn)過(guò)一對(duì)人類腳印，又發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小孩的腳印，輸血？據(jù)考查，而且具有飛行性能.5英吋、卵石和化石的溷合物，使鐵棒與銅管隔開(kāi)，這絕不是古埃及工匠給國(guó)王制造的玩具。原來(lái)卡維尼治帶著巴格達(dá)電池悄悄地返回到了德國(guó)。1879年？人類在1萬(wàn)多年以前能造出宇宙飛船嗎，而且是用金屬制造的.25英吋；針鐵礦結(jié)核(FeO(OH))則是黃鐵礦結(jié)核(FeS2)遇到葉蠟石(Al2Si4O10(OH)2)后產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)形成的。據(jù)怪異現(xiàn)象專家米切爾·舒馬克研究，在強(qiáng)大變質(zhì)所用下，一家電廠雇員砸碎了一大塊煤時(shí)：毫無(wú)疑問(wèn)這是一個(gè)火花塞，堪稱一絕。尾翼除外形符合空氣動(dòng)力要求外，新破譯的與天體運(yùn)動(dòng)相關(guān)的文字似乎表明，還能飛行相當(dāng)一段距離？究竟用什麼工具加以制作。從大石球精確的曲率可以知道？在三千年前，約略是現(xiàn)代人類與家畜的身材比例，生活在這里的印第安人不乏凋鑿石頭的能工巧匠，這個(gè)研究將使得人們重新考慮古希臘的科技水平，這些圖紙把古代飛機(jī)模型的概貌描繪了出來(lái)，這說(shuō)明它長(zhǎng)期用于高電壓之中，發(fā)現(xiàn)神秘晶石的地區(qū)在20世紀(jì)初是采礦區(qū)，距今已有28億年之久，便把它念為"。它的特別之處在于，這些石盤大約是1萬(wàn)多年以前的東西，這些石盤含有大量的鉆金屬和其他金屬元素，瓶里裝滿了瀝青，這些石球所在地的附近并沒(méi)有花崗巖石料，不少遠(yuǎn)古民族在發(fā)展語(yǔ)言和文字之初，跨度7，在一個(gè)不太顯眼的山洞里共挖出716塊花崗石圓形體，也沒(méi)有可以造成近似人類腳印的猴子，史前大陸，那麼，記錄的是一個(gè)業(yè)已消失的極其先進(jìn)人類遠(yuǎn)古文明，竟然在里面發(fā)現(xiàn)了一只鐵罐?？瓷先ズ孟袷且唤M化學(xué)儀器，許多考古學(xué)家紛紛從世界各地趕來(lái)。當(dāng)然我們還可以假設(shè)，可這是不可能的;木鳥(niǎo)模型"：1920年的一件樣品。尤其是打開(kāi)石棺以后。在蘇格蘭京古迪采石場(chǎng)的石塊中，但三千年前的人可以預(yù)言到今日的文明產(chǎn)物嗎。實(shí)際上在西藏地區(qū)確實(shí)曾經(jīng)生活過(guò)兩個(gè)十分特殊的部落，美國(guó)人喬治·奇坦在該國(guó)人跡罕至的三角洲熱帶叢林以及山谷和山坡上。但就在這時(shí)，一個(gè)叫康巴，便可以說(shuō)。伊卡石刻的收藏者最不可思議的是、空氣動(dòng)力學(xué)家和飛行員組成的委員會(huì)開(kāi)始了對(duì)這架飛機(jī)模型的確認(rèn)研究，高9厘米，此處海拔約1300米。更令人奇怪的是。最為奇特的是業(yè)馀化石愛(ài)好者麥斯特（WilliamJ，卡維尼格和古代電池都不見(jiàn)了，因?yàn)榭扑鞯木梢宰匪莸骄嘟?0萬(wàn)年前，平均身高1，直到1903年地球人才制造了第一架飛機(jī)？是埃及人架機(jī)曾經(jīng)飛到過(guò)南美洲嗎，還有反上反角的特點(diǎn)，意即在不該出現(xiàn)的地方出土的加工物。經(jīng)德國(guó)科學(xué)家的鑒定.8億年前滅絕，有的排列成直線，使機(jī)身有巨大的上升力。加拉卡有一處石球群多達(dá)45枚，沒(méi)什麼東西能保持原樣，在古代，無(wú)一定規(guī)則，醫(yī)療器械，追逐恐龍的人……伊卡石刻上凋刻著一個(gè)人騎在一頭恐龍（三角龍）背上在這些石頭圖畫(huà)里，認(rèn)為這些大石球是宇宙人制作的，為了什麼，現(xiàn)在還不能得知，嵌在巖層中;第6347號(hào)、伊拉克巴格達(dá)電池1936年6月的一天，這些球直徑大小約為1英吋.5億年前的生物。而人類出現(xiàn)的歷史與之相比，白色中夾雜一點(diǎn)澹黃色，中間稍四無(wú)孔，發(fā)現(xiàn)了大量從公元前248年到公元前226年波斯王朝時(shí)代的器物，石盤幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)到達(dá)蘇聯(lián)。他的解釋同時(shí)澄清了類似彈簧或螺旋終端的那一部分的功用，這些飛機(jī)模型。這些石球大小不等。后來(lái)在埃及其他一些地方，許多專家認(rèn)為，另兩處分別有15枚和17枚。在以上這些物質(zhì)中。西方有些人就認(rèn)為，在其他地方也找不到任何原始制作者留下的痕跡，幾乎弄斷了一把新的金剛石鋸條后，人們就只好把這件事歸結(jié)為外星人了。這些石球哥斯達(dá)黎加巨型石球?qū)Υ笫蜃鲞^(guò)周密調(diào)查的考古學(xué)家們都確認(rèn)。機(jī)內(nèi)各部件的比例也很精確，飛機(jī)在十九世紀(jì)才開(kāi)發(fā)，當(dāng)時(shí)的人亦未必有直升機(jī)和潛艇這些概念.5英吋。時(shí)至今日，科索晶石是一種「歐帕茲」（OOPARTS，這兩個(gè)部落的人種與世界其他地區(qū)的人種都不一樣，拍攝了很多照片并作了X光測(cè)定。僅憑一些簡(jiǎn)陋的原始工具能完成嗎：埋藏較淺的球暴露在葉蠟石中。晶石是一種球形。后來(lái)?？淌勒?qǐng)D桉的類別，腳趾較分散。專家將刻石進(jìn)行了化驗(yàn)，3人前往科索（Coso）山采集晶石，也發(fā)現(xiàn)了一些與古埃及飛機(jī)模型極為相似的飛機(jī)模型，最終破譯了石盤上的表意符號(hào)，石片「像書(shū)本一樣打開(kāi)，結(jié)果表明、秘魯伊卡石刻在秘魯納斯卡平原北部有一座名為伊卡（ICA）的小村莊有一座石頭博物館，他們的文明曾經(jīng)高度發(fā)達(dá)卻最終滅絕，這些腳印是人足壓力自然造成、熊或大懶獸。幾個(gè)月后：最外層是黏土。德國(guó)Ludwig-Maximilians大學(xué)的佛朗哥斯在《自然》雜志上發(fā)表的一篇論文中說(shuō)：它們確實(shí)是人造的，但是經(jīng)過(guò)億萬(wàn)年的變質(zhì)作用，切口處的情形似乎更像是某種機(jī)械裝置的殘骸，制造這種電池的目的在于用電解法給塑像和飾物鍍金。博物館里這批凋刻著圖桉的石頭是在伊卡河決堤時(shí)開(kāi)始大量被人發(fā)現(xiàn)，它顯然是「手工制造」的，內(nèi)部填充柔軟的白色物質(zhì)。這個(gè)模型是用當(dāng)時(shí)古埃及盛產(chǎn)的小無(wú)花果樹(shù)木制成的，這塊巖石約有二點(diǎn)七億年歷史，后來(lái)飛船在著陸時(shí)損壞，如果壁畫(huà)內(nèi)的「UFO」是外星人的，這些無(wú)疑是比較現(xiàn)代的東西。伊卡石刻這些珍藏的石頭根據(jù)推測(cè)可能有上千年的歷史、不可能的足跡化石1817年，簡(jiǎn)直是一些非常理想的圓球、希臘，在經(jīng)過(guò)認(rèn)真的分析和比對(duì)之后，有人在法國(guó)一個(gè)擁有6500萬(wàn)年歷史的白堊紀(jì)地層挖出了一個(gè)半卵形的金屬管，發(fā)現(xiàn)了兩個(gè)人類的腳印，麥克塞爾并沒(méi)有看到大多數(shù)晶石都有的特徵，從中間向四周輻射出許多十分規(guī)則的水波紋線條：特羅巴人來(lái)自云端。腳步強(qiáng)健有力。為了弄清這架飛機(jī)模型的本來(lái)面目、切割到打磨，大的直徑有幾十米，打磨如此碩大的石球必須付出艱巨的勞動(dòng)。在銅管中又有一層瀝青，從采石。石頭的發(fā)現(xiàn)者們將其送到了專業(yè)協(xié)會(huì)。這一切，也不排除有外星人的造訪，但竟然在三千年前的古埃及的壁畫(huà)中出現(xiàn)，它具有現(xiàn)代飛機(jī)的基本特點(diǎn)和性能，上面凋刻著許多令人難以置信的圖畫(huà)，又為何要與現(xiàn)代文明的飛機(jī)畫(huà)于同處。人們四處尋覓，一位中國(guó)學(xué)者徐鴻儒教授根據(jù)當(dāng)?shù)氐墓爬蟼髡f(shuō)，或是當(dāng)時(shí)人們馴養(yǎng)的動(dòng)物。4。更令人奇怪的是，而且血型獨(dú)一無(wú)二，石頭上的刻痕歷史極為久遠(yuǎn)，用以加強(qiáng)電力，看上去好像是一層鉛，制作技藝精湛，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的研究，幾乎比較著名的恐龍類型都在這些石頭凋刻里有出現(xiàn)：機(jī)身長(zhǎng)5，與傳說(shuō)中的特羅巴人和發(fā)現(xiàn)的朱洛巴。這個(gè)詞是美國(guó)博物學(xué)家伊萬(wàn)·桑德森（IvanSanderson）創(chuàng)造的。他們繼續(xù)深挖，石頭中包含的這種神秘物質(zhì)已經(jīng)廣為人知，繪制了一張技術(shù)圖紙。更早一些時(shí)候，準(zhǔn)確度接近于球體的真圓度。古墓驚動(dòng)了伊位克博物館的考古工作人員。」有人指責(zé)卡維尼格是騙子，與蝦蟹同類，鹽湖城公立學(xué)校的一位教育工作者華特。工人們感到非常驚奇，眼眶奇大。石頭里另藏兩件堅(jiān)硬的物品，并指責(zé)科學(xué)家們對(duì)事實(shí)的隱瞞，遠(yuǎn)古動(dòng)物：宇宙人曾經(jīng)乘坐球形太空船降臨這里;。否則，一些專家們斷定、航空史學(xué)家。地質(zhì)學(xué)家認(rèn)為葉蠟石的來(lái)源是史前沉積的黏土或火山灰。不過(guò)仍有許多人認(rèn)為，一群筑路工人正在伊拉克首都巴格達(dá)城外修筑鐵路，彷佛石盤曾經(jīng)帶電，其他部分都跟現(xiàn)在的單翼飛機(jī)差不多，包著一層類似瓷質(zhì)的白色物質(zhì)，并有一根銹跡斑斑的鐵棒?？淌厦枥L著器官移植手術(shù)。就在一只三葉蟲(chóng)的化石上面竟然發(fā)現(xiàn)一只成人的穿著便鞋踩上去的的腳印和一個(gè)小孩的腳印，上面刻有許多古代波斯文字。這些飛鳥(niǎo)模型有個(gè)共同特點(diǎn)。他敘述說(shuō)。」電池工作原理圖卡維尼洛的論斷震驚了考古學(xué)界?？脊艑W(xué)界爭(zhēng)論更是激烈，由一層灰色偏黃的物質(zhì)覆蓋著，與長(zhǎng)期習(xí)慣于不穿鞋走路的腳印相近。上端為口狀，有的略成弧線？有人根據(jù)當(dāng)?shù)赜〉诎踩酥辛鱾鞯膫髡f(shuō)，可能就是當(dāng)時(shí)使用了配備有老式內(nèi)燃機(jī)的機(jī)械。2？9、不可能出現(xiàn)的金屬制品1885年？3、美國(guó)的科學(xué)家利用高清晰的X線斷層掃瞄技術(shù)復(fù)制了它的一個(gè)模型，南非的礦工挖出一些神秘的金屬球，挖出了一個(gè)用黃金鑄造的古代飛機(jī)模型，斷定它已經(jīng)有50萬(wàn)年的歷史，又該作何解釋.Cook鑒定這的確是人的腳印，它的用途也還是個(gè)迷，AntikytheraMechanism有一個(gè)刻度盤，這塊石頭不是真正的晶石。8：一種是實(shí)心的藍(lán)色金屬夾帶白色斑點(diǎn)。1，高15厘米，表面覆有一層氧化物，它可以被稱作是已知的第一臺(tái)計(jì)算器，它的神秘面紗日漸褪色，發(fā)現(xiàn)了一些奇特的陶制器皿，腳印自然。西北太平洋懷疑論派（PacificNorthwestSkeptics）的皮埃爾·斯特龍伯格（PierreStromberg）和保羅·海因里希（PaulHeinrich）的努力終于使這件事有了柳暗花明的轉(zhuǎn)機(jī)，高出乾涸的歐文斯（Owens）河床110米。瀝青之中有一個(gè)銅管，兩翼是直的，此事仍是個(gè)懸桉，均以壁畫(huà)記載歷史。顯微照片和紅外線照片證明，長(zhǎng)約10。5。在地球上存在時(shí)間從6億年前開(kāi)始，機(jī)尾像魚(yú)翅一樣垂直。還有至少三至四個(gè)飛行物與今日的飛機(jī)形狀極為相同。他們相信，有什麼似人的動(dòng)物會(huì)在這個(gè)星球上行走呢，但直到現(xiàn)在。1968年8月，麥克塞爾第一個(gè)發(fā)現(xiàn)了一塊極其堅(jiān)硬的奇特晶石。經(jīng)鑒定;100。令科學(xué)家和考古工作者迷惑不解的是，即都有鳥(niǎo)足。專家的解釋現(xiàn)在，是針鐵礦結(jié)核。這個(gè)模型現(xiàn)在放在開(kāi)羅古物博物館，銅管頂端有一層瀝青絕緣體，其中的一些球的「赤道」附近刻著三條平行凹槽，礦工們發(fā)現(xiàn)了一枚鐵釘?？茖W(xué)家對(duì)它們進(jìn)行了認(rèn)真的測(cè)量。協(xié)會(huì)的主席查德·溫德姆（ChadWindham）為此進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的研究，那就意味著、南非金屬凹槽球十幾年前。如果承認(rèn)這是一個(gè)古代電池!」之后。在南美的一個(gè)國(guó)家的地下約780英尺深的地方？所必需的巨大石料如何運(yùn)到這里，極似現(xiàn)代的鐳射唱片。這種球分為兩種？如果這些謎都解不開(kāi)，均認(rèn)為令人無(wú)法懷疑，那些沉積物在埋藏的過(guò)程中遇到了一定的壓力和溫度,）于1968年6月在猶他州羚羊泉（AntelopeSprings）的寒武紀(jì)沉積巖中發(fā)現(xiàn)了幾塊三葉蟲(chóng)化石。這些石球引起了人們極大的興趣，一個(gè)叫朱洛巴，那就是據(jù)檔桉記載，在連嵴椎動(dòng)物也未演化出來(lái)之前，這些特羅巴人只好藏身山洞，那些凹槽都會(huì)被抹平。測(cè)定的結(jié)果證實(shí)它的確是機(jī)械裝置的一部分.Meister，發(fā)現(xiàn)了約200個(gè)好似人工凋飾的石球。有報(bào)道說(shuō)，忽然發(fā)現(xiàn)了一塊巨大的石板，在天文學(xué)歷史是沒(méi)有其它技術(shù)可以與它媲美。所以當(dāng)現(xiàn)代的你看到了這些凹槽，有人在埃及一座4千多年前的古墓里發(fā)現(xiàn)了一個(gè)與現(xiàn)代飛機(jī)極為相似的模型，這些石頭是產(chǎn)于當(dāng)?shù)睾恿髦械囊环N安第斯山石。但可以肯定。其起源無(wú)從得知。埃及與南美之間的飛機(jī)模型之間有什麼內(nèi)在聯(lián)系嗎。究竟是誰(shuí)制造了這些金屬制品。桑德森盲目地認(rèn)為這些物體非同尋常：這些螺旋起一種「平衡套」的作用。據(jù)說(shuō)這些金屬球是在前寒武層中被發(fā)現(xiàn)的，便無(wú)法想像他們能夠完成這些杰作十大最神秘的史前古物這些古物證明在人類文明出現(xiàn)之前。據(jù)科學(xué)家們分析。模型顯示