八上地理復習提綱

匿名用戶 | 2017-05-22 11:39

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（共1個回答）
  • 3、中國的自然資源
    一、 自然資源（土地資源、水資源、礦產資源、生物資源、海韻資源、氣候資源等）
    （1）我國基本特征：總量豐富,人均不足
    （2）自然資源的特點：①來自然界；②有使用價值；
    （3）分類：①可再生資源→保護和培育；②非可再生資源→珍惜和節約.
    例：P61、62活動1、2,《點金》P60第8小題
    （4）人口與資源的矛盾：①我國人口基數大,人口還會不斷大量增長；②人民生活水平和生產能力的提高,自然資源的消耗也持續增長；③我國資源利用不當,保護不力、管理不善、破壞和浪費嚴重.
    （5）對策：節約資源,保護資源
    二、 土地資源
    （1）利用類型：耕地、林地、草地、建筑用地
    （2）特點：①總量豐富、類型多樣；②人均占有量小；③各類土地比例構成失調（a耕地、林地比重小；b難利用的土地比重大；c后備耕地資源不足）→引發人與耕地矛盾
    （3）分布：耕地——濕潤、半濕潤平原、盆地及低山丘陵,北方旱地,南方水田；林地——東北、西南的深山區和邊遠地區及東南山地；草地——內陸干旱、半干旱高原、山地及青藏高原.P69圖3.9
    （4）問題：濫砍濫伐森林引起的水土流失；濫墾草原或過度放牧導致的沙漠化；人口增加而亂占耕地.
    （5）對策：十分珍惜和合理利用每一寸土地,切實保護耕地.
    例題：聯系我國地形、氣候等知識,分析烏木國土地資源的優劣：
    優：國土遼闊——土地資源總量豐富；地形復雜、氣候多樣——土地類型種類齊全；有利于發展多樣的農業生產.
    劣：人口多——人均占有量少；山區面積廣大——各類土地構成比較不合理；破壞、浪費嚴重.
    三、水資源
    （1）水資源的有限性：可利用淡水資源非常少,即江河湖水和淺層地下水.P75圖3.16
    （2）我國的水危機：a人口多,需求量多；b水污染嚴重；c水浪費現象嚴重；d水資源時空分布不平衡.
    （3）我國水資源時空分布特點：主要受我國降水影響

    特點

    解決方法

    主要工程

    時間分配

    A夏秋多、冬春少；B年際變化大

    興修水庫

    三峽工程、葛洲壩、小浪底

    空間分布

    A南豐北缺；B東多西少

    跨流域調水

    南水北調,引灤入津,引黃濟青等

    （4）南水北調：a東線：沿京杭運河北上（有現成渠道,可以節省工程,但沿途抽水工程消耗大量能源）；b中線：消耗大量工程量,但可以實現水自流；c西線：工程量大,但效果最大,可以改變黃河斷流的問題.
    （5）水土矛盾：北方地多水少,南方水多地少
    （6）節水、護水：節水標志P82圖3.23 ——珍惜每一滴水!
    （7）水能資源：水電與火電相比,具有清潔、廉價的特點；而且水力發電是可再生資源,可循環使用.
    我國地勢西高東低,呈階梯狀分布,許多河流在流經階梯交界處時落差大,水流湍急,水能蘊藏巨大.我國水能資源蘊藏量達6.8億千瓦,居世界第一位,其中長江水系、雅魯藏布江、黃河中上游和珠江水系尤其豐富,已開發的水電站,大多分布在長江、黃河和珠江的上游.目前,發電量居前的電站有二灘、葛洲壩、龍羊峽等.正在建設的三峽電站建成后將成為世界最大的水電站.
    4、中國的經濟發展
    一、比較不同交通運輸的特點,運用地圖說出我國交通運輸網的大致分布格局
    1.五大運輸方式：公路運輸、航空運輸、水路運輸（海上運輸與內河運輸）、鐵路運輸、管道運輸.
    2.交通運輸是經濟發展的“先行官”：交通運輸是聯系生產與消費的紐帶,是連接工業與農業,城市與農村的橋梁,為了開發利用資源,促進市場經濟的發展,加強各地區、各民族、各國家家政治、經濟、文化等的聯系,都應首發發展交通運輸.
    3.我國交通運輸的分布特點：分布不均,東部稠密,西部稀疏,密度相差很大.
    4.原因：我國人口的東多西少,礦產資源的北煤南磷,家產品的南稻北麥,都向交通運輸提出了要求；地形上,東部大分地區為平原,西部地勢較高,地形復雜,修路成本高；經濟上東部經濟發達,有較厚的經濟實力發展交通運輸.
    5.鐵路命名方法：
    鐵路線

    聯系

    命名法

    類似線

    京滬線

    京是北京的簡稱,滬是是上海的簡稱

    用起止點城市命名

    哈大線、成昆線、京包線等

    湘黔線

    湘是湖南簡稱,黔是貴州簡稱

    以起止點城市所在省級行政單位的簡稱命名

    浙贛線、青藏線等

    蘭新線

    蘭為蘭州簡稱,新為新疆維吾爾自治區的簡稱

    以起點省級行政單位的簡稱和一個終點城簡稱命名

    隴海線等

    南疆線

    南疆為新疆南部

    以鐵路線所在的位置命名

    北疆線等

    6.命名規律：①從北京出發,“京”在前面；②南北走向：北前南后；③東西走向：東前西后.
    7.我國鐵路網的骨架,簡稱“三橫五縱”：
    南北向的鐵路線（自東向西排列）

    1、京滬線（東部沿海地區重要干線）

    2、京九（香港九龍）線

    3、京哈線——京廣線（經過許多省會）

    4、太（山西太原）焦（河南焦作）線——焦柳（廣西柳州）線

    5、寶（陜西寶雞）成（四川成都）線——成昆（云南昆明）線

    東西向的鐵路線（自北向南排列）

    6、京包（內蒙古包頭）線——包蘭（甘肅蘭州）線

    7、隴（甘肅蘭州）海（江蘇連云港）線——蘭新線：第二亞歐大陸橋

    8、滬杭線——浙贛線——湘黔線——貴昆線

    注：大秦線（山西“煤都”大同縣—遼寧秦皇島）：該線為我國煤炭運輸干線；青藏線：海拔最高的鐵路線.
    8.各種運輸方式的比較：
    運輸方式

    特點

    貨運選擇依據

    優點

    缺點

    航空運輸

    速度最快

    運量最小,費用最高

    緊急、貴重、少量

    鐵路運輸

    速度快、費用低、運量大、連續性好

    靈活性較差、短途運輸成本高

    較急、量多、長途

    公路運輸

    方便、機動靈活、速度快

    運費較貴、運量較小

    短途、鮮貨、少量

    水路運輸

    費用最低、運量最大

    速度最慢,受天氣影響較大

    長途、大而重的貨、量多、時間松動

    9.選擇合適的交通運輸：（貨運）貨物本身性質、運量、運距、目的地、運速、運價；
    （客運）目的地、運價、運速等.
    二、運用資料并聯系實際,說出我國農業分布概況,并舉例說明因地制家發展農業的必要性
    1.分類：種植業、畜牧業、漁業、林業、副業.
    2.作用：農業是國民經濟的基礎.
    3.農業地區差異：
    東西差異（分界：400mm等降水量線）

    東部（降水>400mm）：氣候濕潤

    西部（降水
    匿名用戶 | 2017-05-22 11:39

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