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8月31日上午10點15分，隨著最后一卷帶鋼下線，縱橫鋼鐵集團有限公司宣告全部停產，整體退出。值班工人戀戀不舍地站在軋線前合影留念，向揮灑了汗水、充滿著深情的崗位莊嚴告別。
至此，縱橫鋼鐵的四座高爐、兩座轉爐、兩條中寬帶鋼生產線全部關停，化解鋼鐵產能的任務在歷時三年后，終于圓滿完成。
關停倒計時啟動
縱橫鋼鐵，對邯鄲人來說可謂耳熟能詳。2003年，該公司來邯落戶，曾掀起過一場沖擊波。一次性招商引資35億元，在當時創下邯鄲之最;當年立項，當年開工，不到一年后投產，開創了鋼鐵史上的壯舉;它每年生產中寬帶鋼180萬噸，是那時全國產能最大的帶鋼生產廠家。從2004年投產至今，累計上繳各種稅金30億元，為邯鄲市的經濟發展作出了貢獻。
彈指一揮間，到了2014年。
國家環保政策越來越嚴，治理大氣污染的決心越來越大。這一年，國家發改委批復河北省鋼鐵產業結構調整方案，規定2017年底前淘汰450立方米及以下煉鐵高爐，高于國家400立方米及以下標準;煉鋼轉爐淘汰標準提升至40噸及以下，堅決有序退出過剩產能。
縱橫鋼鐵用于煉鐵的四座高爐，均為450立方米，這意味著它被列入了整體關停的范圍。此外，因為安全需要，獨鋼獨鐵不能存活，兩座煉鋼轉爐雖為65噸，大于40噸標準，但也必須忍痛割愛。大局面前，紅紅火火的企業必須冷卻，這是鐵一樣的現實——切實改善大氣環境質量，加快產業結構調整和綠色轉型發展，在這個大原則面前，沒有彈性空間。
按照邯鄲市鋼鐵產能化解計劃，縱橫鋼鐵隨即啟動了關停倒計時程序。
堅定不移去產能，市委、市政府對此高度重視，態度堅決。市委書記高宏志表示：“產能過剩不只是經濟問題，也是重要的環保和社會問題。”為推動企業關停，多次做出重要指示。市長王立彤也多次到企業調研，研究破解存在問題，推動關停順利進展。
2015年10月，對2號高爐實行封停，當年去煉鐵產能52萬噸;
2016年10月，對1座高爐和1座轉爐實行封停，退出煉鐵產能52萬噸、煉鋼產能78萬噸;
今年，對剩余的2座高爐和1座轉爐全部關停，再次壓減煉鐵產能104萬噸、煉鋼產能78萬噸。
斷腕之痛
縱橫鋼鐵最后的關停時間，自2015年以來，已按邯鄲市大氣污染整治和去產能的工作要求，先后提前了3次：從今年年底提至10月底，再到9月底，然后，最新決定是8月底!關停時間再次整整提前一個月! 這讓很多人措手不及。
今年年初，縱橫鋼鐵安排生產，以9月底停產的預算進購原料和接受訂單。時間節點突然提前，企業出現被動：產品訂單預收客戶的4億元資金，需要退還;原料多付的1億元預付款，需要退還;供應商和工程客戶的近億元尾款，需要處置。更令人惋惜的是，今年的鋼鐵形勢大好，前幾年每噸鋼材利潤在200元左右、被人戲稱“白菜價”的狀況不復存在，取而代之的是每噸鋼材利潤上升到千元左右。提前關停一月，以每天利潤300萬元計算，意味著損失近億元，這決不是個小數字。
縱橫鋼鐵總經理施海寶說：“損失很大，心疼啊。但是，企業一向講政治、顧大局，嚴格執行和落實鋼鐵產能化解任務。”
關停縱橫鋼鐵，對復興區來說也是斷腕之痛，不僅稅金直接減少，而且工業指標、上下游產業、物流都會受到影響。但是，復興區認為，提前關停是邯鄲市落實省委、省政府堅定不移去產能的迫切需要，也是對區政治水平和執行力的考驗，壓產能、治污染是無法回避的責任，必須不折不扣堅決完成。
據計算，縱橫鋼鐵關停后，每年將減排主要污染物3837噸。雖然經濟暫時受損，但對全市大氣污染治理、對群眾生活生產環境大有裨益。
重要時刻
實現關停是落實任務的核心環節，更是重要時刻，容不得半點馬虎。
這次關停，與前兩次大不相同。以前某一座高爐停產，管道里留存的煤氣仍可供生產使用;而此次關停，是全面關停，煤氣管網復雜，危險源眾多，停產之后，還必須用氮氣吹掃煤氣管道，消除安全隱患。用企業總經理施海寶的話說，“鋼鐵廠在點火和滅火的時候，是最危險的時候”。
提前關停任務確定后，市委、市政府與企業充分溝通，聽取企業意見;相關單位積極幫扶解決企業提出的原料消化以及衛生醫療、消防、電力等需求，贏得了企業的理解。
確保安全是紅線，是高壓線，必須放在第一要務。復興區成立了關停現場綜合服務指揮部，區長任指揮長。區主要領導帶領相關部門和專家，多次到企業摸排關停中的具體隱患，經過反復會商、研判，制定了多種方案和預案。
關停時刻，發改、安監、工信、環保、衛計、消防等部門24小時現場待命，應對各種突發問題。
同時，縱橫鋼鐵制定了詳細周密的停產方案，責任到人，細化到每個鐘點。
8月26日，執行物料消化計劃。8月27日前，做好安全停爐的各項準備。
8月30日上午，啟動關停程序，當日夜間關停一座高爐。
8月31日上午8點，關停一座轉爐;隨后，關停第二座高爐。至此，高爐、轉爐全部關停到位。
各車間陸續進入煤氣管網吹掃和氮氣置換程序……
8月31號下午，幾天沒睡踏實的施海寶一顆懸著的心終于放下來：關停程序順利推進，最危險的時候過去了。
未來之光
9月1日，縱橫鋼鐵生產區沉寂下來，車間里沒有了往日的機器轟鳴，只剩下吹掃煤氣管網的“呼呼”聲。偌大的廠區，設備林立，人聲悄然。
據介紹，化解產能以來，縱橫鋼鐵克服困難妥善安置1600余名職工，沒有拖欠員工一分錢工資，不欠社保，表現出一個負責任企業的擔當。今年關停后，仍有2000余名員工需要安置。公司已經承諾：將一如既往地把安置當作頭等大事落實，鼓勵員工到集團的其它企業工作，不愿去的由公司統一幫助辦理失業保險，全面落實職工的穩定和再就業工作。
將來的縱橫鋼鐵何去何從、如何發展?這是許多人關心的事情。目前，邯鄲市正在積極謀劃新上項目，爭取早日實現轉型。縱橫鋼鐵董事長孫紀木說：邯鄲是他創業的地方，他對邯鄲有著深厚的感情，希望經過市場調研和考察論證，實現企業就地轉型升級，讓縱橫鋼鐵繼續在邯鄲這片熱土上發展壯大。
縱橫鋼鐵關停，是邯鄲市大氣治污、化解產能大棋盤上的重要一步。記者從市發改委了解到，8月31日，邯鄲市組織開展化解鋼鐵、煤炭、焦炭、火電四大行業去產能集中關停行動，共涉及24家企業，其中鋼鐵企業9家，關停高爐12座，壓減煉鐵產能484萬噸，關停轉爐6座，壓減煉鋼產能354萬噸。
邯鄲市正堅定走在加快轉型、綠色發展、跨越提升的新路上。
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